Este fin de semana, el Presidente Andrés Manuel López Obrador, realizó el primer recorrido de prueba del Tren Maya, acompañado de exgobernadores, constructores e integrantes de su gabinete. Con ese recorrido, el mandatario y sus acompañantes inauguraron el primer convoy del tren.
Con esa prueba, el gobierno federal demostró, la viabilidad, funcionamiento y seguridad de la magna obra.. El mandatario fue acompañado por los gobernadores de Jalisco, Enrique Alfaro; el gobernador de Yucatán, Mauricio Vila, Bernardo Gómez, funcionario de Televisa y el empresario Carlos Slim, dueño de Telmex, y miembros de su gabinete. López Obrador adelantó que en los próximos meses realizará otros dos viajes de prueba.
Por otro lado, en relación con la parada no programada del tren, el mandatario desmintió enfáticamente que esta se debiera a una falla mecánica, subrayando que se trató de una revisión técnica planificada. Sin embargo, lo más destacado en este contexto fue la evidente indignación del Presidente hacia la cobertura mediática que rodeó el incidente, marcando así un contrapunto en su discurso.
–¿Cree que no quedó muy claro, porque todavía es un periodo de pruebas?, le preguntó un reportero.
–No queda claro para quien no quiere verlo claro –respondió un tanto molesto por las versiones que se difundieron de lo ocurrido el sábado en el trayecto Mérida-Chichén Itzá. “Qué lamentable la actitud de los dueños de los medios de manipulación de México. Dan pena ajena”, agregó
En su recorrido de fin de semana, López Obrador informó de los avances y acciones complementarias que el gobierno federal lleva a cabo en torno al proyecto del Tren Maya. Mientras mencionaba los detalles de las obras pendientes en el sureste del país, se oyeron voces entre los asistentes, clamando a viva voz: «¡seis años más! ¡Seis años más!» en clara referencia a una posible reelección. El mandatario respondió de manera firme: «No, eso no, porque soy maderista, ‘sufragio efectivo, no reelección’.»
En ese mismo evento, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, tomó la palabra para destacar la importancia de cinco proyectos fundamentales dentro del plan integral estratégico de vialidades en Cancún. Entre estos proyectos se incluyen la restauración del bulevar Luis Donaldo Colosio y del distribuidor vial del aeropuerto, asimismo, la construcción del puente de Nichupté, que será la pieza clave para conectar la zona turística con la otra orilla de la majestuosa laguna homónima.
El presidente continuó con el tema, comentando que, cuando se le presentó la posibilidad de que esta nueva vialidad se financiará mediante peajes, el presidente rechazó de plano esa opción. En sus propias palabras: «Cuando Mara (Lezama, gobernadora de Quintana Roo) me planteó esto, le dije: ‘sabes, nosotros tenemos una deuda con Cancún y la vamos a empezar a pagar. Le debemos mucho a Cancún, entonces, vamos a hacer el puente Nichupté sin que la gente tenga que pagar nada, y el gobierno federal lo financiará con el presupuesto del pueblo’.»
También criticó a los «pseudoambientalistas corruptos» que, según él, utilizan la causa ambiental para obtener beneficios económicos. Acusó a estos grupos de haberse quedado callados en el pasado y de no haber defendido el medio ambiente cuando era necesario: “Ahí está el caso Calica. Imagínense, convirtieron esa zona tan bella en un banco de materiales para llevarse la grava a Estados Unidos. ¿Dónde estaban los ambientalistas? No estaban en ningún lado. Estaban en los hoteles de lujo dándose la gran vida”.
Redacción.
