El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, y el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, iniciaron formalmente las discusiones técnicas para la revisión del T-MEC. Entre los puntos principales, destacan aumentar la producción y el empleo manufacturero en ambos países, reforzando la independencia económica de la región frente a Asia.
“Los equipos técnicos estarán trabajando hoy (miércoles) y mañana (jueves) a lo largo del día”, afirmó Ebrard.
Previamente, Jamieson Greer dejó claro que uno de los ejes centrales de la negociación será el endurecimiento de las reglas de origen para garantizar un mayor contenido regional en los bienes comercializados.
“Simplemente no queremos que México se convierta en un centro de distribución para bienes importados de Vietnam, China o algún otro lugar”, declaró en entrevista.
Durante el encuentro en la sede de la oficina comercial estadounidense (USTR), ambas naciones establecieron los siguientes compromisos:
- Aumento de producción: Instruyeron a sus equipos técnicos a buscar opciones específicas para elevar la fabricación de productos y generar más empleos en México y EE. UU.
- Combate a prácticas desleales: Acordaron limitar el uso de insumos que provengan de mercados con prácticas comerciales injustas.
- Contenido regional: Se busca endurecer las “reglas de origen” para asegurar que los bienes vendidos en la región estén fabricados realmente con materiales de México y Estados Unidos, evitando que terceros países (como China o Vietnam) usen a México solo como centro de distribución.
- Seguridad económica: Se analizaron las fallas en las cadenas de suministro estratégicas para reducir la dependencia de proveedores externos.
Los equipos técnicos trabajarán de manera continua para identificar “entregables” o resultados concretos. Estas reuniones se realizarán con regularidad para preparar el terreno de cara a la Revisión Conjunta del T-MEC, que iniciará formalmente el 1° de julio.
El acuerdo representa, cada hora, 100 millones de dólares en comercio que cruzan la frontera entre México y Estados Unidos. Lo anterior equivale a más de 500 mil camiones y un millón de personas que pasan cada día.
Redacción
