Los principales retos estructurales del transporte público en México, como la formalización del sector, serán abordados en el Congreso Internacional de Transporte (17CIT), en un contexto donde la discusión ha cobrado tal relevancia que ya cuenta con una conmemoración a nivel internacional: el Día Mundial del Transporte Público.
Esta efeméride, que se celebra por primera vez el 17 de abril de 2026, fue impulsada por la Unión Internacional de Transporte Público con el objetivo de reconocer el papel estratégico del transporte público en la vida cotidiana, la productividad urbana y la sostenibilidad de las ciudades.
En ese sentido, el Congreso Internacional de Transporte se consolida como el principal espacio en México para analizar estos desafíos y traducirlos en propuestas concretas de política pública, en línea con una discusión que hoy trasciende fronteras.
Uno de los ejes centrales será la formalización del transporte concesionado, un proceso que en México ha sido abordado históricamente como un requisito administrativo y no como una política integral de fortalecimiento, lo que ha derivado en fragmentación operativa, debilidad financiera y limitaciones para avanzar hacia modelos empresariales más eficientes.
Al respecto, la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (quien organiza desde hace 17 ediciones este congreso) señaló mediante comunicado que este tema se ha vuelto prioritario no solo en la agenda nacional, sino también en el debate internacional sobre movilidad.
En esa línea, Jesús Padilla Zenteno, presidente de Grupo CISA y fundador de la AMTM, afirmó que “la formalización no puede seguir tratándose como un trámite administrativo. Tiene que convertirse en una verdadera política pública que acompañe a los transportistas en su transición hacia modelos empresariales sólidos y sostenibles”.
Añadió que el Estado debe asumir un papel corresponsable en este proceso: “sin financiamiento, asistencia técnica y reglas claras, no hay manera de construir un sistema de transporte moderno. La formalización debe ser una puerta de entrada al desarrollo del sector, no una barrera”.
Por su parte, Nicolás Rosales Pallares, presidente de la AMTM, señaló que un proceso de formalización acompañado permite mejorar la calidad del servicio, garantizar condiciones laborales dignas y facilitar la adopción de nuevas tecnologías.
Así, el Congreso Internacional de Transporte se perfila como el espacio donde esta agenda —hoy posicionada incluso a nivel global con la creación del Día Mundial del Transporte Público— será discutida por autoridades, especialistas y operadores para delinear rutas concretas hacia un sistema más eficiente, sostenible y centrado en el usuario.
El 17CIT se llevará a cabo los días 7, 8 y 9 de mayo en el Centro Cultural Jaime Torres Bodet del Instituto Politécnico Nacional, donde se prevé la participación de actores clave del sector para discutir los principales retos del transporte público en México.
